レースの説明

マスターオブキングオブ海中道路

《簡単なルール、レースの方式の説明》

海上にブイを打ちコースを作り、それを回り順位をつけます。

順位がポイントとなり、複数レースが行われた場合それを合計し、少ない人から上位となります。

参加人数が多い場合は全体を1/2、や1/4に分けて、予選・決勝を行います。

《他のスポーツとの違うところ》

コースの位置や詳細は風向によって変わるのでその都度変更します。

スタートの予定時刻も風次第なので不確定です。

タイムは競いません。

スタート4分前から合図の旗が揚がり、各自タイミングを見計らってスピードをつけながら

スタートラインを切ります。

http://wind52.hp.infoseek.co.jp/050123no1final1.mpg

スタート風景の動画。船と黄色いブイの間がスタートライン

《みどころ》

レースでは、コースの途中で前を走る選手を抜くことが難しいので、

スタートで前を走る事、第1マークでいち早く切り抜けること、これが

上位を獲る秘訣になります。また、このスタートラインや第1マーク付近は

選手が密集するので、迫力のある映像が狙えます。

http://www.miyakojima.ne.jp/inburix/news/news001.html

これは大会ではなく、月々の草レースの様子です。解説付きなので分かりやすいです。
宮古島のLONGBEACHさんのページです。

<レースをはじめたきっかけ>

私がお店をオープンした２００１年頃はレースはとても下火でした。
みんなのイメージの中に、レースは難しく、道具も高くて扱いづらく、
またピリピリした雰囲気で楽しくないんじゃないか、という思いがあったからだと思います。
でも本当はレースは面白いんです。勝ち負けよりも、同じコースをみんなで走るということが
とても楽しいのです。
そんな思いから「もっと気軽にレースを楽しもう！」のコンセプトではじめたのが海中草レースです。
当日申込OK！参加費は\500　遅刻早退もちろんOK
基本ルールは「楽しく遊ぶ！」だから、セイリングルール三原則(*解説1)以外は
あまり気にしなくていいのです。
もしよくわからなかったら、いつでもお気軽にお問合せくださいナ。

*解説　セイリングルール三原則
ウインド同士がぶつからないための基本ルールです。

先行艇優先	後ろから来た人は前を走る人をよけなければいけません
風下艇優先	風上の人は風下の人の邪魔になってはいけません
スタボー優先	正面から向かい合った場合、右手が前の人（スタボー）が優先です。左手が前の人（ポート）は譲らないといけません

詳細（詳しいことが知りたい人のために）

レースの種目
スラロームレース	風上に向かうコースのないレースで7.5㎡で完プレが条件。
アップウインドレース	風上に向かうコースのあるレース。
チキチキレース	完プレしない、微風または無風のときに行われるレース。
ビギナーレース	ウインドビギナーむけの短くて簡単なレース。初めての日でも大丈夫！

ランキングのクラス分け
スラロームオープンクラス	スラロームレースのコースを回った人は全ての人のランキング
アップウインドオープンクラス	アップウインドレースのコースを回った人のランキング。
レディースクラス	女性のランキング。
チキチキクラス	チキチキレースのランキング。
フリーライドクラス	レースセイル、レースボード以外の道具を使用した人のクラス
学生クラス	レース参加者のうち学生を対象に表彰。
レースビギナークラス	レース参加1年未満の人のランキング。
ウインドビギナークラス	ビギナーレースのランキング。